成都市私家侦探调查取证公司

　　去年3月20日，恒大集团董事局主席许家印以2310亿元的身家成为全球房地产首富。就连超人李嘉诚都没能比过许家印，92岁的李嘉诚以2000亿元身家位列第二。目前，李嘉诚旗下的长实集团主要负责房地产业务板块的发展，目前公司市值超过1500亿元。2019年上半年，长实集团累计完成销售额340亿元，利润超过150亿元。

　　成为全球房地产首富并不是许家印的巅峰时期，许家印真是的巅峰是在4年前，2017年9月18日，福布斯数据显示，许家印身价增至391亿美元，略高于马化腾和马云，再一次成为中国首富。2009年11月，许家印也曾登顶首富宝座。但当时还是房地产商的天下，互联网巨头公司还没有完全释放自己的能量。

　　透过许家印两次登顶又两次回落的首富过山车，可以看出，恒大的商业模式并非一成不变，从低谷期的特价销售，到扩张期的疯狂圈地，再到成熟期“三低一高”的模式转型以及多元化的轻资产布局，“恒大模式”渐隐渐现。

　　恒大之所以负债越来越高，和许家印的激进扩张有很大的关系，早在2008年，恒大从偏安广州一隅到全国22个城市，土储面积增至4600万平方米，翻了8倍。而彼时，各大房企放缓拿地速度，2008年，碧桂园的土储面积稍逊恒大，为4439万平方米；富力地产土储面积2537万平方米、万科土储面积2281万平方米，均约为恒大土储面积的一半。

　　2008年恒大负债合计199.39亿元，而这一数字在2009年为499.14亿元，2010年涨至830.86亿元。虽然高负债在房地产行业已成常态，但每年负债额几乎成倍增长的房企却仅恒大一家。

　　高负债一方面有利于房企抓住机会快速扩张；另一方面也容易给企业带来“资金链紧张”的沉重打击。高土储和高负债给恒大带来高增长的同时也带来了高风险，已经做过“老大”的恒大决定放慢步伐、稳健发展。

　　就在恒大开始组织团队，进行调研分析如何实施多元化发展战略的同时，国内也正巧开始大力推动新能源汽车产业的发展，这让恒大找到了方向。就这样，恒大放下自己500强的身份，举全公司之力正式进军新能源汽车行业。至于目的也很简单，就是打造一个享誉全球的民族汽车品牌。

　　正如许家印自己所言，恒大是房地产企业，在造车上既没有技术，又没有经验，更没有人才，可以说一穷二白。但好在恒大赶上了国内汽车发展的新时代，新能源汽车给了恒大汽车一个很友好的环境。

　　恒大汽车吞掉了恒大3000亿的资金，未来到底是下一个特斯拉还是恒大冰泉或许只有时间才会给我们答案，但这么多的资金已经让恒大被高负债压得喘不过气来了，追溯恒大负债的传闻，来源于一个流传出来的内部文件，目前恒大已否定了该文件的真实性，但其负债据透露确实已达8000亿。

　　面临这次黑天鹅事件，不少业主人心惶惶，为此恒大召开了紧急发布会。许家印回应到，恒大将通过“高增长、控规模、将负债”的运营方式，将负债在6月底前降到6000亿，实现至少一条红线变绿。

　　恒大集团icon2020年的年报数据，显示恒大总负债是1.6151万亿元，其中借款8133亿元，应付贸易账款及其他应付款项8017亿。

　　恒大目前仍然是负债最高的房地产公司，主要原因还是前期多元化扩张太猛了，许家印也太激进了，大家觉得恒大有息负债能降到6000亿以下吗？欢迎大家留言区相互讨论。

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