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　　 世事难料，有你才幸福！

　　9月12日夜间，长安汽车公示，副总裁余成龙因突发性病症，抢救无效悲剧过世。这间距余成龙被任职为长安汽车的副总裁还不够2个月，而在十几天前的长安汽车高新科技绿色生态大会上当场，余成龙还刊登了“携手并肩同创‘新服务项目’，自主创新打造‘新感受’”的宗旨演说。

长安汽车老总朱华荣在社交平台出文哀悼

　　8月底仍在参加公布主题活动

　　长安汽车(000625)9月12日午间公告，公司副总裁余成龙因突发性病症，抢救无效悲剧过世。成龙大哥老先生在公司任职期，尽职尽责，勤勉尽责，忠诚执行了做为高級管理者应负的岗位职责和责任，为公司的运营发展趋势进行了主要奉献。公司股东会对余成龙老先生死前为公司所做的勤奋和奉献非常感谢，公司执行董事、公司监事、高級管理者及全体人员，对余成龙老先生的过世深表痛惜并值此悲痛的悼念。

　　特别注意的是，这间距余成龙被任职为长安汽车副总裁还不够2个月，据统计，以前余成龙在公司出任战略规划部经理、党支书职位，并核心战略规划部、市场营销策略部十余年，促进创建了北京长安产品策划的专用工具、步骤和管理体系。

　　7月15日夜间，公司公示，第八届股东会第二十次大会讨论根据《关于聘任高级管理人员的议案》，经首席总裁候选人，聘用杨李波、余成龙、彭陶为公司副总裁，任职期与公司第八届股东会任职期一致。

　　公布資料表明，余成龙1973年1月出世，汉族人，四川自贡人，正工程师职称，1998年7月参与工作中，初始学历为硕士研究生，湖南大学钢材冶金专业大学毕业，文化程度为博士生，湖南大学机械设备制造以及自动化机械专业大学毕业。曾任长安汽车业务部部长，产品规划处处长科长，国外工作内贸部总经理，商品企划部科长、党支书，合资企业合作部经理。

　　新闻记者阅览往日公示，余成龙在2016年与2020年两次参加公司员工持股计划方案，现阶段拥有长安汽车A股员工持股计划191240股，截止到发表文章，拥有总市值约38一万元。

　　天眼查数据信息表明，余成龙不但在长安汽车出任副总裁，也在长安马自达汽车发动机比较有限公司、南昌江铃汽车项目投资比较有限公司及其长安汽车项目投资(深圳市)比较有限公司出任执行董事职位。

　　在十几天前举办的2021长安汽车高新科技绿色生态大会上，余成龙应对诸多特邀嘉宾及50名长安汽车客户，还刊登了“携手并肩同创‘新服务项目’，自主创新打造‘新感受’”的宗旨演说，表明公司将深层发掘用户需求，紧紧围绕“车辆”起点，打造“人-车-日常生活”的新服务项目环境管理体系，搭建起“交易用修服”的生命周期服务项目；并携手并肩全世界合作方，应用技术性颠覆式创新，打造“有温度、多元化、超预估”的新综合服务平台，专注于清除客户体验困扰，让这些人变成网站的主导地位和获益者。

　　公司股票价格较年之内底点已翻番

　　9月8日晚，长安汽车公示公布产、销周刊的非强制性信息内容。数据信息表明，8月长安汽车总体市场销售165143辆。虽然中国汽车销售市场受集成ic紧缺、肺炎疫情等要素危害，已持续三个月销售量下降，但长安汽车1-8月总计市场销售1543931辆、同比增加32.5%，长安汽车发布的CS系列产品、逸动系列产品、UNI系列产品在销售市场中都有杰出的主要表现，2021年总体销售量一举提升1五十万辆价位。

　　除此之外，获益于汽车销量的同期相比暴增，长安汽车上半年度获得主营业务收入567.8亿人民币，同比增加73.22%；，属于发售公司公司股东的扣除非经常汇兑损益的纯利润(下称“净利润增长率”)为7.4亿元，一举摆脱之前的持续三年亏本的伤痛，完成赢利。

　　因而，长安汽车股票价格在3月份创出年之内底点9.7一元/股后便一路上行，期内还不缺涨停行情并夺得了23.66元/股的厉史新纪录，截止到上周五收市，测绘通报19.93元/股，总市值超1300亿元。

　　8月24日，长安汽车高新科技绿色生态大会当场，老总朱华荣初次公布了由北京长安、华为公司、赣锋锂业三方协同倾情打造的阿维塔高新科技集团旗下第一款高档智能化电动式中小型SUV、內部编号为E11的部分造型设计。据了解，这款车系现阶段已经开展整车调节，今年底便会宣布现身。

　　官方网称，阿维塔集“硬件配置 手机软件 智能化接触点 聪慧绿色生态”为一体，配用北京长安、华为公司、赣锋锂业同创的智能化电动式网联平台车辆构架，打造“Smart EV”产品矩阵。朱华荣在大会上还表露，将充分发挥三方分别在整车集成化、手机软件高新科技和蓄电池方面的优点，一同打造了CHN服务平台。将来三年，将开发设计轿跑车、SUV、MPV及其别的形状的新品类，共11款全新升级商品。值得一提的是，最近，阿维塔高新科技以公布挂牌上市方法股权收购引进2~5家投资人，挂牌上市起止日期为8月23日~10月21日。

　　朱荣华表明，长安汽车的目的是在2025年达到三百万销售量，新能源技术占有率做到35%；2030年达到4五十万销售量，新能源技术占有率做到60%，国外销售量占有率做到30%。

　　在此之前，长安汽车每一年将销售额的5%资金投入到产品研发，从“十一五”迄今，已总计投放超出1100亿元。“而未来五年，长安汽车预估产业链总计资金投入1500亿元，打造高新科技公司技术性绿色生态，加速搭建手机软件和智能化系统工作能力。”

（文章内容来源于：券商中国）

文章内容来源于：券商中国

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