易信卡盟 http://www.yixinqk.com

　　9月2日，国家发展改革委基础司副司长周小棋表示，《西部陆海新通道总体规划》提出建设自重庆(成都)至北部湾出海口三条通路，打造重庆物流和运营组织中心、成都国家重要商贸物流中心和广西北部湾国际门户港等沿线重要枢纽，着力补齐主通道和枢纽建设短板弱项。据悉，经过多年建设，主通道和节点枢纽功能不断提升，基础设施网络持续完善，但铁路干线瓶颈制约、港口设施和服务能力短板弱项等问题依然存在。随着通道建设不断深入，沿线运输量不断增长，现有瓶颈“卡脖子”效应将愈发明显，原有的工作力度和进度难以适应通道高质量发展需要。

（文章来源：证券时报网）

文章来源：证券时报网

上一篇：

下一篇：