新冠疫情以来，作为土豪之一的中东国家卡塔尔在能源产品价格暴涨的提振下，可谓是赚得盆满钵满，这其中中国的贡献巨大。

首先，2020年，中国成为卡塔尔最大的贸易伙伴，出口方面，卡对华出口达到275亿美元，中国是卡第二大出口目的国；进口方面，卡从中国进口143亿美元，中国也是卡第二大进口来源国，但是从总额来讲，中国是卡最大的贸易伙伴。

值得一提的是，今年继续延续这一趋势，但是中国排名发生变化，根据卡塔尔国家统计局数据，今年前两个月，中国从卡进口产品78亿美元，超过日本，成为卡塔尔第一大出口国；进口方面（卡塔尔自中国进口23亿美元）也超过了美国，成为卡塔尔第一大进口来源国。

数据来源：卡塔尔国家统计局

在中东国家中，卡塔尔的出口额中，超过90%都是由石油和天然气创造的。其曾经也是OPEC（石油输出组织——欧佩克）的成员国，但是在2018年人均GDP达到7万美元的时候毅然决然的退出了OPEC。

主要是因为，2017年6月，中东的沙特、利比亚、阿联酋、埃及、也门、巴林等卡塔尔邻国先后与卡塔尔断交，并对卡塔尔实施全面的禁运和封锁。为此经过权衡，最终于2019年正式退出了OPEC。

然而外界认为卡塔尔之所以退出OPEC，更多是因为经济层面的原因。在能源出口方面，卡塔尔的石油在世界份额很小，但是天然气份额巨大。2018年宣布退出之时，卡塔尔占到全球天然气（LNG）出口量30%，这其中最大原因是卡塔尔的天然气是量多质好，提取成本全世界最低。

数据来源：IEA

近日，卡塔尔能源部长在新闻发布上表示，卡塔尔不会重新加入OPEC，称这不符合其战略，因为卡塔尔已经将重点转向天然气出口。

当然，这确实很符合现阶段卡塔尔的经济收入，当前全球尤其是西方出现的能源危机情况下，天然气价格不断创新高，卡塔尔已经在天然气上赚足了外汇。

卡塔尔虽然目标不是我国LNG天然气的主要进口来源国，但是中国有强大的市场需求。今年1-8月，中国总共卸载了5189.8万吨液化天然气，而日本进口了5137.8万吨。中国超过日本以后继续保持全球最大的天然气进口国。

市场预计，在2021年至2025年间，中国的天然气需求将以每年7-9%的速度增长。再加上中国当前与澳大利亚的双边关系仍在下滑，包括卡塔尔在内的其他国家或能逐渐取代澳大利亚在中国的市场份额。

尤其是在今年，中国不断与卡塔尔签署天然气大订单，最新的一份是9月29日，中海油（CNOOC）与卡塔尔签订了一份为期15年、5250万立方米的液化天然气（LNG）供应合同。

数据来源：海关总署

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